Pilot olmak için belli başlı eğitimlerden geçmek gerekir. Pilotluk çocukluktan itibaren en çok hayal edilen mesleklerden bir tanesidir. Pilotluk çocukluktan itibaren en çok hayal edilen PilotajTaban Puanları 2020 ve Pilotaj Başarı Sıralamaları 2020 açıklandı. Sizler için düzenlediğimiz puanlara aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz 2020 TYT AYT (YKS) Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları aşağıdaki gibidir. Dipnot:Burada verilen puanlar ve sıralamaların tamamı bu sene yerleşen adaylara aittir. Birçok insanın hayalidir pilot olmak, bulutların üzerinde yer almak ki bunu biyolojik olarak mümkün olmasa da pilotaj eğitimi bu mümkün. İşte pilotaj eğitimi alabileceğiniz üniversitelerden bir tanesi “İstanbul Okan Üniversitesi”. 19 Nisan 2018. -. Kübra YAVUZ. Türk Hava Yolları (THY), bünyesinde çalışmak üzere tecrübesiz 2. pilot alımı yapacak. THY Basın Müşavirliği’nden yapılan açıklamada, şirket filosunda yer alan “B737” ile “A320” uçak tiplerinden birinde 750 saatten az uçuş tecrübesine sahip olan veya tip yetkisi olmayan 2. pilot Adayyerleştirme işlemlerine esas olmak üzere Hava Astsubay Meslek Yüksekokulu için ÖSYM Başkanlığınca Haziran ayında yapılan Temel Yeterlilik Testinden (TYT) 150 ve üzerinde puan almış ve MSÜ'nün teklifi doğrultusunda Milli Savunma Bakanlığınca belirlenmesi halinde TYT yerleştirme taban puanı ve üzeri puan almış olmak, XbxM6. Son yıllarda sivil havacılık dünyasının gelişmesiyle birlikte, rekabet düzeyi de artmış durumda. Buna bağlı olarak hava yolu şirketlerinin de pilot ihtiyacı artmaya devam ediyor. İş tanımının ve kazancının cezbedici seviyede olmasının yanı sıra iş fırsatlarının da fazla olması, pilotluğu gençler için en ilgi çekici meslek haline getiriyor. Bu yazımızda, "Pilot nasıl olunur?" ve "Dışarıdan pilot nasıl olunur?" gibi birçok soruyu tüm yönleriyle ele aldık. Pilot Nasıl Olunur? Türkiye'de pilot olmak için birkaç farklı yöntem denenebilir. Devlet kurumlarından, sivil havacılık okullarından veya hava yolları firmalarının bünyesinde olan okullardan mezun olarak pilot olunabilir. Lise mezunlarının da uçuş eğitimi alma hakları bulunur. Ancak hızla gelişen günümüz dünyasında lisans mezunlarının şanslarının pilot olmak için daha fazla olduğu rahatlıkla dile getirilebilir. Pilot olmak için, pilotaj eğitimi veren lisans programlarına başvurabilir veya 18-24 aylık bir periyotta pilotluk eğitimi veren özel uçuş okullarını tercih edebilirsiniz. Bahsettiğimiz bu eğitimlere başvurup tamamladığınız taktirde Hususi Pilot Lisansı PPL almaya da hak kazanırsınız. Pilot Nasıl Olunur, Hangi Üniversiteye Gitmek Gerekir? "Pilot olmak için hangi üniversiteye gitmek gerekir?" sorusu pilot olmak isteyenlerin en merak ettiği soruların başında geliyor. Ülkemizde pilotaj eğitimi alarak pilot olmak isteyenler için farklı seçenekler mevcut. İşte, Türkiye'de pilotaj eğitimi veren kurumlar... Hava Harp Okulu Pilot Nasıl Olunur? Eğer yaşınız askeri pilot olmak için yeterliyse; sivil lise veya askeri liseleri bitirdikten sonra Hava Harp Okulu, Kara Harp Okulu ve Deniz Harp Okulunun kendi yaptığı sınavlara girerek şansınızı deneyebilirsiniz. Hava Harp Okulu bu sınavı kazanan kişilere savaş uçağı ve nakliye uçağına pilot yetiştirmek üzere dört yıllık eğitim verir. Sivil Havacılık Pilot Nasıl Olunur? Sivil havacılıkta pilot olmak için uygulanacak önemli kriter; üniversitelerin pilotaj bölümlerinden mezun olmak veya geçerliliğe sahip olan uçuş okullarında eğitim alarak pilot lisansına sahip olmak. Pilot lisansına sahip olduktan sonra kişiler sivil havacılık alanında, uçuş okullarında, yük taşımada, çeşitli hava yolu şirketlerinde ve ilaçlamada görev alabilirler. Hava Yolu Şirketlerinde Pilot Nasıl Olunur? Pilot olmak isteyen kişilerin tercih edebileceği bir diğer yol ise hava yolu firmalarından eğitim almak. Peki, Türk Hava Yolları'nda pilot nasıl olunur? Havayolu firmalarından pilotaj eğitimi almak mümkün mü? Türk Hava Yolları'nın ve diğer hava yolu şirketlerinin kendi bünyesinde kurmuş olduğu uçuş okullarında eğitim alıp, mezun olduktan sonra firmanın kendi bünyesinde çalışma imkanı yakalayabilirsiniz. Bu okullarda verilen eğitime başvurmak için gerekli olan şartları kurumlardan öğrenebilirsiniz. Genel olarak aranan özellik ise; üniversite mezunu olmak yetkili pilotaj muayenesinden geçerek birinci sınıf Class 1 sağlık sertifikasını almak. Dışarıdan Nasıl Pilot Olunur? Polis Kolejine Giderek Pilot Nasıl Olunur? Türk Hava Kurumu'nun da dahil olduğu sayılı Özel Sivil Uçuş Okullarına ücreti karşılığında kayıt olarak pilotluk eğitimi alabilirsiniz. Ücret karşılığında alacağınız eğitimin sonucunda pilotluk eğitimini dışarıdan tamamlamış olursunuz. Pilotluk eğitimi alabileceğiniz bir başka yöntem ise polis kolejlerine gitmek. Komiser olunduğunda emniyetin pilot ihtiyacına göre seçilerek yurt içinde veya yurt dışında pilotaj eğitimi alma şansı yakalayabilirsiniz. Emniyet teşkilatında görevi biten pilotlar, daha sonra sivil havacılıkta görevlerini sürdürebilirler. Pilot Yardımcısı Nasıl Olunur? Yardımcı pilot olmak isteyen ancak liseden mezun olan kişilerin, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü SHGM tarafından ruhsatlandırılmış bir uçuş okulundan eğitim almaları gerekir. Üniversitelerin lisans bölümünü tamamlamış veya üniversitelerin pilotaj bölümünden mezun olan kişiler de pilot yardımcısı olarak görev yapabilir. Yardımcı pilotluk için aranan en önemli özelliklerden biri de, yeterli İngilizce denkliğine sahip olmak. Pilot Nasıl Olunur ve Maaşı Ne Kadardır? Pilot olmak isteyen kişilerin alacağı pilotaj eğitimi için ayırmaları gereken bütçe 400 bin lira civarında. Kişiler, bahsetmiş olduğumuz bu lisans eğitimlerini tamamladıktan sonra iş bulma sorunu yaşamıyorlar. Yazımızın başında da bahsettiğimiz gibi; pilotluk yüksek kazanç sağlamasından dolayı ilgi çeken meslekler arasında. Çalışmaya yeni başlayan bir pilot ayda 26 bin lira kazanırken, deneyimli bir pilotun maaşı 95 bin liraya kadar çıkıyor. Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 18Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 2 yıl Cevaplayan Üyeler 11 Konu Sahibinin Yazdıkları 6 Ortalama Mesaj Aralığı 128 gün 15 saat 35 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 7 Konuya En Çok Yazanlar _Dolores O&39;Riordan_ 6 mesaj aeromaster 3 mesaj havacı27 1 mesaj kreatinfosfat 1 mesaj ZSARA 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 2 mesaj Mobil 5 mesaj Konuya Özel merhaba arkadaşlar çocuklugumdan beri pilot olmak vardı ama şartlar gereği değişti ama şimdi yine bir istek oldu lise son öğrencisiyim üniversiteye hazırlık var şimdi sorum şöyle mesela pilot olmak için matematik gibi derslerden hangilerini iyi olmamız lazım mesela ben matematikten hiç anlamam eğer ön plandaysa çok yaparmıyım yapamazmıyım diye merak ediyorum saçma gelebilir soru ama merak ettiğim konudur yardımcı olursanız sevinirim Ilk once basliyim . Pilot olmak istiyorsan hava harp okulu anadolu universitesi veya turk hava kurumunu kazanmalisin . Hepsinin ayri bir mulakari var. 2. olarak pegasus thy vb ozel kurumlar her sene ogrenci aliyor . Ama mezun olduktan sonra maasinizdan para kesiliyor. Ve uzun sure o sirkette calisman lazim . Ornegin okul ucreti 200 bin tl 3 bin tl maasinizdan kesilicek 7 8 yil o sirkette calisicaksin. Lisede ise fizik ve matematiginin iyi olmasi gerekiyor . Genelde sayisal derslerin iyi olmasi gerek . Fikrimi sorarsan hava harp okulunu secmelisin . Paran varsa hiç bi derste iyi olmana gerek yok liseden mezun ol git kursa yazıl tamamdıriş garantisi vermem, paran yoksa tüm derslerde iyi olman lazım çünkü puanı tıptan farklı değildi bizim zamanda şimdi de öyledir büyük ihtimal, pilot olunca nelerden anlamam gerek dersen zeki olman lazım matematik bilmen lazım hedefine ulaşırsın inşallah başarılar... Mf4 yani fizik matematik on planda olmali. Diger derslerinde iyi olmali. Zaten burslu hedefliyorsan mecbursun her dersten iyi olmaya. quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ merhaba arkadaşlar çocuklugumdan beri pilot olmak vardı ama şartlar gereği değişti ama şimdi yine bir istek oldu lise son öğrencisiyim üniversiteye hazırlık var şimdi sorum şöyle mesela pilot olmak için matematik gibi derslerden hangilerini iyi olmamız lazım mesela ben matematikten hiç anlamam eğer ön plandaysa çok yaparmıyım yapamazmıyım diye merak ediyorum saçma gelebilir soru ama merak ettiğim konudur yardımcı olursanız sevinirim Sorunuz hangi sayısal derslerde iyi olunmalı ? Eğer Anadolu Üniversitesi Pilotaj gibi bir okul düşünüyorsanız. MF4 Matematik-Fen ağırlıklıdır. Eğer THY Akademi veya diğer özel uçuş okullarını düşünüyorsanız çok yoğun bir sayısal olduğu söylenemez çünkü biraz farklı içerikleri var ama genel olarak Lise 1 matematiği diyebiliriz. Uçuş okulları genelde şartlarda zaten dersi anlayabilecek kadar bilmek gerektiğini vurgularlar. Kısaca biraz Fizik ve Matematik. quoteOrijinalden alıntı havacı27 Paran varsa hiç bi derste iyi olmana gerek yok liseden mezun ol git kursa yazıl tamamdıriş garantisi vermem, paran yoksa tüm derslerde iyi olman lazım çünkü puanı tıptan farklı değildi bizim zamanda şimdi de öyledir büyük ihtimal, pilot olunca nelerden anlamam gerek dersen zeki olman lazım matematik bilmen lazım hedefine ulaşırsın inşallah başarılar... şöyle bir durum var yabancı dil bölümü okuyorum matematik görmüyorum hani , yabancı dil istediğim için bayadır matematik görmediğim için iyi değil matematiğim doğal olarak ben okuldan çok thy gibi şirketler para ile sıfırdan eğitim veriyor diye duydum bunun için matematik fizik çok iyi bilmek gereklimi bilemedim quoteOrijinalden alıntı 0TT0MAN23 quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ merhaba arkadaşlar çocuklugumdan beri pilot olmak vardı ama şartlar gereği değişti ama şimdi yine bir istek oldu lise son öğrencisiyim üniversiteye hazırlık var şimdi sorum şöyle mesela pilot olmak için matematik gibi derslerden hangilerini iyi olmamız lazım mesela ben matematikten hiç anlamam eğer ön plandaysa çok yaparmıyım yapamazmıyım diye merak ediyorum saçma gelebilir soru ama merak ettiğim konudur yardımcı olursanız sevinirim Sorunuz hangi sayısal derslerde iyi olunmalı ? Eğer Anadolu Üniversitesi Pilotaj gibi bir okul düşünüyorsanız. MF4 Matematik-Fen ağırlıklıdır. Eğer THY Akademi veya diğer özel uçuş okullarını düşünüyorsanız çok yoğun bir sayısal olduğu söylenemez çünkü biraz farklı içerikleri var ama genel olarak Lise 1 matematiği diyebiliriz. Uçuş okulları genelde şartlarda zaten dersi anlayabilecek kadar bilmek gerektiğini vurgularlar. Kısaca biraz Fizik ve Matematik. hocam şöyle bir durum var ben lise 1 de sınıf tekrarı oldu dolayısıyla çok boşladım tüm dersleri sonra ingilizce sevdiğim için yabancı dil ağırlıklı gittim yabancı dil bölümü seçtim matematik yok lise sondayım lise1 den sonra sayısal ders görmedim lise 1 bi azim geldi çalıştım matematiğe bile 0 matematikti bendeki özel hoca tutup çalışitırdı beni geçtim bende zaten daha sonra lazım olmadıgı için bitti gitti matematiğim çok iyi değil ama çalışıp anlayabileceğim bir şey imkansız gibi düşünmüyorum ama hani 3 yılın ardından ben özel uçuş okullarıuna girerken sanırım şöyle bir husus var 4 yıl eşit ağırlık yada sayısal bölümünü bitirmen gerekiyor doğrumu sizce? quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ quoteOrijinalden alıntı 0TT0MAN23 quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ merhaba arkadaşlar çocuklugumdan beri pilot olmak vardı ama şartlar gereği değişti ama şimdi yine bir istek oldu lise son öğrencisiyim üniversiteye hazırlık var şimdi sorum şöyle mesela pilot olmak için matematik gibi derslerden hangilerini iyi olmamız lazım mesela ben matematikten hiç anlamam eğer ön plandaysa çok yaparmıyım yapamazmıyım diye merak ediyorum saçma gelebilir soru ama merak ettiğim konudur yardımcı olursanız sevinirim Sorunuz hangi sayısal derslerde iyi olunmalı ? Eğer Anadolu Üniversitesi Pilotaj gibi bir okul düşünüyorsanız. MF4 Matematik-Fen ağırlıklıdır. Eğer THY Akademi veya diğer özel uçuş okullarını düşünüyorsanız çok yoğun bir sayısal olduğu söylenemez çünkü biraz farklı içerikleri var ama genel olarak Lise 1 matematiği diyebiliriz. Uçuş okulları genelde şartlarda zaten dersi anlayabilecek kadar bilmek gerektiğini vurgularlar. Kısaca biraz Fizik ve Matematik. hocam şöyle bir durum var ben lise 1 de sınıf tekrarı oldu dolayısıyla çok boşladım tüm dersleri sonra ingilizce sevdiğim için yabancı dil ağırlıklı gittim yabancı dil bölümü seçtim matematik yok lise sondayım lise1 den sonra sayısal ders görmedim lise 1 bi azim geldi çalıştım matematiğe bile 0 matematikti bendeki özel hoca tutup çalışitırdı beni geçtim bende zaten daha sonra lazım olmadıgı için bitti gitti matematiğim çok iyi değil ama çalışıp anlayabileceğim bir şey imkansız gibi düşünmüyorum ama hani 3 yılın ardından ben özel uçuş okullarıuna girerken sanırım şöyle bir husus var 4 yıl eşit ağırlık yada sayısal bölümünü bitirmen gerekiyor doğrumu sizce? Özel uçuş okulları alırken en az Ön lisans yani 2 yıllık mezun kabul ederler ama durum şöyle ki hava yolları alım yaparken şartlarında en az 4 yıllık mezun olmak gerektiğini belirtiyor. Yani sayısal veya sözel fark etmez 4 yıllık herhangi bir bölümden mezun olmanız yeterli. Gerisi size kalmış birşey. quoteOrijinalden alıntı 0TT0MAN23 quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ quoteOrijinalden alıntı 0TT0MAN23 quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ merhaba arkadaşlar çocuklugumdan beri pilot olmak vardı ama şartlar gereği değişti ama şimdi yine bir istek oldu lise son öğrencisiyim üniversiteye hazırlık var şimdi sorum şöyle mesela pilot olmak için matematik gibi derslerden hangilerini iyi olmamız lazım mesela ben matematikten hiç anlamam eğer ön plandaysa çok yaparmıyım yapamazmıyım diye merak ediyorum saçma gelebilir soru ama merak ettiğim konudur yardımcı olursanız sevinirim Sorunuz hangi sayısal derslerde iyi olunmalı ? Eğer Anadolu Üniversitesi Pilotaj gibi bir okul düşünüyorsanız. MF4 Matematik-Fen ağırlıklıdır. Eğer THY Akademi veya diğer özel uçuş okullarını düşünüyorsanız çok yoğun bir sayısal olduğu söylenemez çünkü biraz farklı içerikleri var ama genel olarak Lise 1 matematiği diyebiliriz. Uçuş okulları genelde şartlarda zaten dersi anlayabilecek kadar bilmek gerektiğini vurgularlar. Kısaca biraz Fizik ve Matematik. hocam şöyle bir durum var ben lise 1 de sınıf tekrarı oldu dolayısıyla çok boşladım tüm dersleri sonra ingilizce sevdiğim için yabancı dil ağırlıklı gittim yabancı dil bölümü seçtim matematik yok lise sondayım lise1 den sonra sayısal ders görmedim lise 1 bi azim geldi çalıştım matematiğe bile 0 matematikti bendeki özel hoca tutup çalışitırdı beni geçtim bende zaten daha sonra lazım olmadıgı için bitti gitti matematiğim çok iyi değil ama çalışıp anlayabileceğim bir şey imkansız gibi düşünmüyorum ama hani 3 yılın ardından ben özel uçuş okullarıuna girerken sanırım şöyle bir husus var 4 yıl eşit ağırlık yada sayısal bölümünü bitirmen gerekiyor doğrumu sizce? Özel uçuş okulları alırken en az Ön lisans yani 2 yıllık mezun kabul ederler ama durum şöyle ki hava yolları alım yaparken şartlarında en az 4 yıllık mezun olmak gerektiğini belirtiyor. Yani sayısal veya sözel fark etmez 4 yıllık herhangi bir bölümden mezun olmanız yeterli. Gerisi size kalmış birşey. anladım hocam bir şey sormak istiyorum özel okullarda denilmişki iş garantisi olmaz şimdi thy nin okuluna girsek alıcamız maaştan okulun parası kesilecek diyorlar ee şimdi thy de çalışma zorunluluğu oluyo 15 yıl iş garantisi olmuyormu bu? anlamadım ben onu quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ quoteOrijinalden alıntı 0TT0MAN23 quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ quoteOrijinalden alıntı 0TT0MAN23 quoteOrijinalden alıntı _Dolores O'Riordan_ merhaba arkadaşlar çocuklugumdan beri pilot olmak vardı ama şartlar gereği değişti ama şimdi yine bir istek oldu lise son öğrencisiyim üniversiteye hazırlık var şimdi sorum şöyle mesela pilot olmak için matematik gibi derslerden hangilerini iyi olmamız lazım mesela ben matematikten hiç anlamam eğer ön plandaysa çok yaparmıyım yapamazmıyım diye merak ediyorum saçma gelebilir soru ama merak ettiğim konudur yardımcı olursanız sevinirim Sorunuz hangi sayısal derslerde iyi olunmalı ? Eğer Anadolu Üniversitesi Pilotaj gibi bir okul düşünüyorsanız. MF4 Matematik-Fen ağırlıklıdır. Eğer THY Akademi veya diğer özel uçuş okullarını düşünüyorsanız çok yoğun bir sayısal olduğu söylenemez çünkü biraz farklı içerikleri var ama genel olarak Lise 1 matematiği diyebiliriz. Uçuş okulları genelde şartlarda zaten dersi anlayabilecek kadar bilmek gerektiğini vurgularlar. Kısaca biraz Fizik ve Matematik. hocam şöyle bir durum var ben lise 1 de sınıf tekrarı oldu dolayısıyla çok boşladım tüm dersleri sonra ingilizce sevdiğim için yabancı dil ağırlıklı gittim yabancı dil bölümü seçtim matematik yok lise sondayım lise1 den sonra sayısal ders görmedim lise 1 bi azim geldi çalıştım matematiğe bile 0 matematikti bendeki özel hoca tutup çalışitırdı beni geçtim bende zaten daha sonra lazım olmadıgı için bitti gitti matematiğim çok iyi değil ama çalışıp anlayabileceğim bir şey imkansız gibi düşünmüyorum ama hani 3 yılın ardından ben özel uçuş okullarıuna girerken sanırım şöyle bir husus var 4 yıl eşit ağırlık yada sayısal bölümünü bitirmen gerekiyor doğrumu sizce? Özel uçuş okulları alırken en az Ön lisans yani 2 yıllık mezun kabul ederler ama durum şöyle ki hava yolları alım yaparken şartlarında en az 4 yıllık mezun olmak gerektiğini belirtiyor. Yani sayısal veya sözel fark etmez 4 yıllık herhangi bir bölümden mezun olmanız yeterli. Gerisi size kalmış birşey. anladım hocam bir şey sormak istiyorum özel okullarda denilmişki iş garantisi olmaz şimdi thy nin okuluna girsek alıcamız maaştan okulun parası kesilecek diyorlar ee şimdi thy de çalışma zorunluluğu oluyo 15 yıl iş garantisi olmuyormu bu? anlamadım ben onu Şimdi özel okullar hiçbir havayoluna bağlı olmadığı için iş garantisi yok diyorlar doğrusuda odur. Özel yada değil hiç kimse iş garantisi vermez verenlerde sahtekardır. Ancak başarıyla bitirenlerin şansı vardır. Denmek istenen okuldan mezun olsanız bile iş garantisi yok çünkü herşey kişiye bağlı oluyor. Girilicek şirketin şartlarını karşılamazsa o kişi alınmaz doğal olarak. Yani her uçuş okulundan mezun olan kişi bir havayoluna hemen girebilir diye birşey söz konusu değil. THY ise farklı diğerlerine göre zaten öğrenci alımı yaparken çıtayı yüksek tutuyorlar Türkiyedeki diğer uçuş okulları biraz daha çıtası düşük denebilir. Kendi pilotunu yetiştiriyor ve başarıyla mezun olanlara iş garantisi sağlıyor. Çalışmaya başlandığında eğitim ücretini maaşından kesiyor ve zorunlu çalışma yılıda var. Yani bu okullara girdiğinizde size kimse mezun olma garantisi vermez herşey size bağlı ardından yine şirketin şartlarını karşılıyor olmak lazım ki girebilesiniz. Matematikten anlamayan pilot olamaz quoteOrijinalden alıntı ROMA1927 Matematikten anlamayan pilot olamaz matematikten anlamıyorum demedim bilgim yok fazla anlayamamım sebebi uğraşmadığım için Matematik başta olmak üzere sayısal derslerin iyi olmalı ama açık konuşayım çokta iyi olmadığı bi tanıdığım pilot. Hatta işin garibi jeoloji mühendisiydi sindel de eğitim aldı kapanmadan evvvel Çok tezat bi durum ama evet yer bilimci gök bilimci haline geldi. Bende bu yolda ilerlemeye çalışıyorum yıllardır fsx ile takılıyorum. Sana tavsiyem kendini şimdiden hazırla. Eğitim hususunda anadolu üniversetinde var Thy atlasjet vb firmaların kendi eğitim merkezleri bide tarkim,ayjet okullar var. Acik ogretim kamu yonetimi mezunlari bile pilot olabiliyor. Yani hicbir derste iyi olmana gerek yok. Paran varsa gider egitimini alir lisansini alir ucarsin. Eger ulasilamaz zannedilen pilotlardan birkac tanesini tanisaydin, bir daha ucaga binmezdin. Sağlık açısından en ufak kusurun bile olmayacak. quoteOrijinalden alıntı ZSARA Acik ogretim kamu yonetimi mezunlari bile pilot olabiliyor. Yani hicbir derste iyi olmana gerek yok. Paran varsa gider egitimini alir lisansini alir ucarsin. Eger ulasilamaz zannedilen pilotlardan birkac tanesini tanisaydin, bir daha ucaga binmezdin. bu özel okuullar oluyor ya 2 yıllık 100 milyar civarı bişi ama şöyle bişi var mezun olamadım diyelim para komple bana giricek ondan korkuyorum açıkcası çünkü ne biliyim bilmediğim için çok zor gelebilir mezun olamam o para havaya gitmesi üzücü olabilir hani kendimi bildim bileli buna adamış bi insanda değilim hani sadece bi istek var o ne kadar tetikler azmimi tartışılır pilot olmak isteyen adaylar öncelikle bu meslek için çok istekli olmalılar. Meslek seçimi öncesi internette dolanan karakter testlerinin yapmalarını öneririm. dünya üzerinde insanların 16 karakterden oluştuğu düşünülüyor. Örneğin ISTJ karakterli kişiler havayolu pilotu olmak için ideal kişilikli karakter. Tabii ayrıca dil ve matematik gibi sayısal alanlarda başarılı olması gerekiyor. Sayfaya Git Sayfa Mevcut ekonomik koşullar gereği çok kazandıran mesleklere gösterilen ilgi büyük. Çünkü bu devirde kişi ya aranan kişi olmalı ya da maddi refahını kendi işini kurarak sağlamalı. İşte bu noktada pilot olmak istiyorum diyenlerin sayısındaki artış dikkat çekiyor. Pilotluk, tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de hem en havalı hem de en yüksek maaş veren meslekler arasında yer alıyor. Pilotluğun düşünüldüğü kadar cazip olup olmadığına karar vermek içinse bazı noktalara dikkat etmek şart. Öncelikle işin bulutların üzerinde keyifli yolculuklar yapıp çuvalla para kazanmaktan ibaret olmadığını anlamalısınız. Diğer detaylar aşağıda; Pilot Kimdir? Sorumlulukları Nelerdir? Yolcu, kargo ya da şahsi uçakları ya da helikopterleri güvenle uçurmaktan sorumlu olan kişiye pilot denir. Sivil ya da askeri havacılık sektörlerinde çalışabilmelerinin yanında hobi amacıyla uçuş yapanlar da bulunmaktadır. Uçuşlar genellikle biri komuta pilotu olan kaptan diğeri ikinci pilot olmak üzere iki pilot tarafından yönetilir. Kaptan, uçuş sistemlerinden sorumluyken ikinci pilot hava trafik kontrolörüyle iletişim kurar. Bazı uçuşlarda üç ya da dört kaptan bulunabilir. Pilotun sorumluluklarına gelindiğinde ise pek çok yükümlülük olduğu görülmektedir. Örneğin pilot; hava durumu, yolcular ve uçak hakkındaki tüm bilgilerden emin olmalıdır. Yakıt seviyesinin ekonomiyle güvenliği dengelemesini sağlamak, tüm sistemlerin düzgün çalıştığından emin olmak, kabin ekibiyle koordinasyonlu çalışmak da sorumluluklar arasındadır. Uçağın kayıt defterini güncel tutmak, uçuş planı oluşturmak, seyahat sonunda uçuş raporu yazmak, uçuş öncesinde hava durumunu incelemek, yüklemeyi kontrol etmek de pilotun yapması gereken görevlerindendir. Pilot Olmak İstiyorum ama Buna Hazır Mıyım? Pilotluğun prestijli bir meslek olduğu şüphe götürmez bir gerçek. Ancak yüksek gelir potansiyelinin ve avantajlarının yanında zorluklarının olduğunu da bilmelisiniz. Bu işin sizin için uygun meslek olup olmadığını detaylıca düşünmelisiniz. Aksi takdirde yola çıkıp pilotluk yapamadan havacılık kariyerine veda edenler arasında yer alabilirsiniz. Çünkü pek çok kişi, yüksek maaşı, sunduğu cazip olanakları ve mesleğin o meşhur karizması için pilotluk yapmak istiyor. Oysaki görünenin ardında; fazlasıyla yorucu bir iş, bol stres ve aileye özlem gibi dezavantajlar bulunmaktadır. Ayrıca pilotluk, hayat boyu öğrenmeyi gerektiren bir meslektir. Yani bir kez pilotluk belgenizi aldınız diye hayatınız boyunca mesleğe devam edebilirsiniz diye bir kural yoktur. Düzenli aralıklarla testlere tabi tutulacağınız için bilgilerinizi sürekli tazelemek zorundasınızdır. Buna ek olarak, sağlığınızla ilgili bir sıkıntı yaşamanız durumunda da mecburi olarak mesleğe veda edersiniz. Yüzlerce kişinin hayatından sorumlu olmanız da apayrı bir meseledir. Ve bunlar gibi daha sayısız zorluğu bulunmaktadır. İşte bu nedenle; bu meslek gerçek tutkunuz mu emin olmalı ve zorluklarına katlanmayı göze alarak yola çıkmalısınız. Öncelikle pilot olmak için farklı yollar olduğunu bilmelisiniz. Askeriye, sivil havacılık okulu ya da ücretli pilotluk kursları gibi! Ancak nereyi tercih ederseniz edin, pilot olmak için yaşınızın küçük olması hedefe ulaşmanızda epey işinize yarayacaktır. Diğer taraftan, mevzuata göre lise mezunu olmak uçuş eğitimi almak için yeterli olsa da lisans mezunları daha şanslı görülmektedir. Çünkü bazı uçuş okulları yalnızca lisans mezunlarını kabul etmektedir. Üniversite mezunu olmak aynı zamanda işe başlarken rakiplerinizin 1 adım önüne geçmenizi sağlamaktadır. Pilot olmak için pilotaj eğitimi lisans programlarına girebileceğiniz gibi 18 ila 24 ay arasında pilotluk eğitimi veren özel uçuş okullarını da tercih edebilirsiniz. Bu okulları tercih etmeniz ve eğitimi başarıyla tamamlamanız durumunda PPL Private Pilot Licence – Hususi Pilot Lisansı almaya hak kazanırsınız. Tek motorlu uçak ehliyeti almak için 165 saat yer dersi almalı ve 40 saat uçuş yapmalısınız. Ardından kontrol uçuşu denilen sınava girer ve geçerseniz Cessna tipi uçakları uçurabilirsiniz. ATPL Havayolu Nakliye Pilotu lisansı sınavına girme hakkı kazandıktan sonra ise eğitimin diğer aşamasına geçersiniz. Bu aşamada 823 saatlik yer dersi alıp, 160 saat uçuş yaparsınız. PPL lisansınızı aldıktan sonra Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde 14 dersin sınavına girersiniz ve hepsinde % 75’lik başarı sağlarsanız ATPL Frozen sertifikanızı alırsınız. Sonrasında Tip eğitimine başlar ve tercihinize göre simülatör eğitiminizi alırsınız. Bu aşamayı da geçtikten sonra üçüncü pilot olarak kabine girer, 100 saatlik gözlem sürecini tamamladıktan sonra 2. pilot olarak göreve başlarsınız. ATPL Frozen sertifikanız 1500 saatlik uçuş sonrasında ATPL haline geçer ve yardımcı pilot olursunuz. 5000 saatlik uçuşu tamamlamanızın ardındansa kaptan pilot olmaya hak kazanırsınız. Neticede; ana hatlarıyla nasıl pilot olurum sorusunun cevapları üzerinde durduk. Ancak sonradan pişman olmamak için daha detaylı araştırma yapmanız gerektiğini unutmamalısınız. Pilot Olma Şartları Şimdi de isteyen herkes pilot olabilir mi diye soranlar için bu cazip mesleğin koşullarından bahsedelim. 1. Eğitim! Pilot olmak için eğitim hayatını sevmek zorunda olmanız gibi. Çünkü bu cazip işi alabilmek için temel fizik, matematik, meteoroloji, uçak sistemleri, navigasyon, yönetmelik, fizyoloji gibi pek çok alanda yeterli bilgi birikimine sahip olmalısınız. Yani çalışmayı ve öğrenmeyi sevmiyorsanız, pilot olma fikrinizi bir kez daha gözden geçirmelisiniz. Yüzlerce kişinin canının emanet edildiği pilotlar, hava devinim biliminden meteorolojiye, uçağın teknik sistemlerinden hava trafik kontrolü yönetmeliklerine ve daha pek gerekli konuya varana kadar yeterli bilgiye sahip olmak durumundadır. 2. İyi Derecede İngilizce! Pilot olabilmek için aranan şartlar arasında iyi derecede İngilizce de var. Ve bunun öyle sözde İngilizce bilmek olmadığının farkına varmalısınız. Zaten çat pat İngilizce bilgisiyle pilot olmaya kalkışırsanız, daha yolun başında girdiğiniz sınavlardan kalır, serüveninizi tahmin ettiğinizden daha önce sonlandırmak durumunda kalırsınız. Ya da bu alanda kariyer yapmaya kararlıysanız, pilotluk eğitimine başlamadan önce ICAO Havacılık İngilizcesi eğitimi alıp, dil bilginizi yeterli düzeye getirirsiniz. 3. Pilot Olmak için Ne Mezunu Olmam Gerekiyor? Türk Sivil Havacılık mevzuatına göre uçuş eğitimi almak için lise diploması yeterlidir. Ancak hava yolu işletmelerine bakıldığında çoğunlukla üniversite mezunu pilotların tercih edildiği görülür. Yani lise mezunu pilotların, istihdam edilme şansı lisans mezunlarına göre çok daha düşüktür. Bu nedenle, günümüzde üniversite okuduktan sonra pilotluk eğitimi almak çok daha mantıklıdır. Ayrıca teknik bölüm mezuniyetinin aday pilotlar için daha avantajlı olduğunu söylemekte de fayda var. 4. Sağlıklı Olmak! Pilot olmak için hem ruhen hem de bedenen sağlıklı olduğunuzu ispatlamanız gerekmektedir. Bunun için de bir dizi teste girerek istenen sağlık raporunu temin etmelisiniz. Daha açık söylemek gerekirse; SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli birinci sınıf sağlık sertifikasına sahip olmalısınız. 5. Para! Pilot olmak için almanız gereken eğitim ve girmeniz gereken testler küçük bir servet değerindedir. Yani bulutların arasında dolaşmak istiyorsanız, eğitiminiz için binlerce liraya ihtiyacınız olacağını bilmelisiniz. Kaldı ki pek çok öğrencinin bu nedenle yüksek meblağlarda krediler çektiğini ve büyük borçlar alına girdiğini biliyoruz. Zaten SGHM’nin sitesinde de belirtildiği gibi hava yolu pilotu ATPL lisansına sahip olmak için ödenmesi gereken ücretler, okullar arasında farklılık göstermekle beraber ortalama euro civarındadır. Kaldı ki bu yalnızca ortalama fiyattır. Çünkü fiyatlar arasında farklılıklar meydana gelebilmektedir. Mesela; bazı okullar kitapları, materyalleri, testleri ve benzeri şeylerin ücretlerini fiyatlarına dahil ederken, bazıları bunlar için ekstra ücret istemektedir. Ayrıca bazı okullar, öğrencinin eğitimi ne kadar sürerse sürsün lisans vereceklerini taahhüt etmektedirler. Ancak sonradan bunun belirli bir uçuş saatini kapsadığı ortaya çıkmaktadır. Tüm bunları dikkate alarak, en iyi uçuş okulunu tercih etmeli, pilot olmak için servet ödeyeceğinizi unutmamalısınız. Tabii, çok çalışarak burslu pilotaj eğitimi alabileceğinizi de unutmayın. 6. Pilot Olmak için Yaş-Boy-Kilo Sınırı Pilotluk için yaş, boy, kilo sınırına da dikkat etmek gerekmektedir. Örneğin Eskişehir Teknik Üniversitesi’nin kabul ve kayıt koşulları arasında 1 Ocak 1995 veya sonrasında doğmuş olmak, boyun en az en çok olması, boyun santimetre değerinin son iki rakamından en çok 7 fazla ve 15 eksik kilo ağırlığında olmak vardır. Bununla birlikte THY, boy sınırlarını esneterek erkeklerde kadınlarda olan alt sınırı çekmiştir. Pilot Olmak için Aranan Ön Koşullar! Yukarıda pilot olmak için aranan şartları, sahip olmanız gereken niteliklerle birlikte ana hatlarıyla ele aldık. Ancak bu işi ne amaçla yapacağınıza bağlı olarak taşımanız gereken şartlardan da bahsedelim. İşte Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün sitesinde belirtilmiş pilot olmak için aranan ön koşullar A Öğrenci pilot lisansı için müracaatlarda aşağıdaki şartlar aranır SP İlk yalnız uçuşundan önce 17 yaşını tamamlamış olmak. Ancak entegre kurslara başlayacak adaylar için 16 yaşını tamamlamış olmak yeterlidir. En az lise veya dengi okul mezunu olmak. SHGM tarafından veya SHGM’ce yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezleri tarafından düzenlenmiş geçerli 1 veya 2 nci sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak. B Hususi pilot lisansı almak için müracaatlarda aşağıdaki şartlar aranır PPL En az 18 yaşında olmak. En az lise veya dengi okul mezunu olmak. SHGM tarafından veya SHGM’ce yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezleri tarafından düzenlenmiş geçerli 1 veya 2 nci sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak. SHGM tarafından yetkilendirilmiş olan Uçuş Eğitim Organizasyonlarında gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak. Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş eğitiminin tamamlanmasından sonra 6 ay içinde girilecek yetenek testinde başarılı olmak. Gece uçuşu yetkisi isteniyorsa gerekli eğitimleri almış olmak. Bu yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak. C Ticari pilot lisansı almak için müracaatlarda aşağıdaki şartlar aranır CPL En az 18 yaşında olmak. En az lise veya dengi okul mezunu olmak. SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1. sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak. SHGM tarafından yetkili kılınmış uçuş eğitim organizasyonlarında gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak. Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş yetenek testinde başarılı olmak. Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak. D Hava yolu nakliye pilotu lisansı almak için müracaat edenlerde aşağıdaki şartlar aranır ATPL En az 21 yaşında olmak, En az lise veya dengi bir okul mezunu olmak, SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1. sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak, CPLA ve çok motor IRA sahibi olmak, SHGM tarafından yetkilendirilmiş Uçuş Eğitim Organizasyonlarında gerekli teorik bilgi eğitimini tamamlamak, Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş kontrolünde başarılı olmak, Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak, MCC kursu görmüş olmak. E Aletli uçuş yetkisi almak isteyen adaylarda aşağıdaki şartlar aranır IR İlgili sınıfta geçerli sağlık sertifikasına sahip olmak. SHGM tarafından onaylı bir programa uygun olarak, onaylı bir uçuş eğitim organizasyonunda teorik bilgi ve aletli uçuş eğitimi almak. Aletli uçuş eğitimi; hususi pilot veya ticari pilot lisansına sahip bir pilot tarafından SHGM tarafından onaylı bir uçuş eğitim organizasyonunda alınabileceği gibi, sıfırdan başlayan ve devamlılık isteyen entegre bir kurs takip edilerek ticari pilot sertifikası ile birlikte de alınabilir. Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş kontrolünde başarılı olmak. IRA için müracaat sahibi, gece yetkisini içeren PPLA ya da CPLA sahibi ve sorumlu pilot olarak uçulmuş 50 saat seyrüsefer uçuşu tecrübesine sahip olmalıdır. IRA için helikopter seyrüsefer tecrübeleri de kredilendirilir. Bunun için en az 10 saati uçakta olmak kaydıyla helikopter seyrüsefer uçuşunun 40 saati kredilendirilir. Pilot Maaşları Ne Kadar? Pilot maaşları, özel hava yolu şirketlerinin belirlediği standartlara göre değişkenlik göstermektedir. Yine de yurt içi merkezli hava yolu şirketlerinde verilen maaşlar aşağı yukarı aynı seviyelerdedir. Yurt dışı merkezli hava yollarında ise farklı standartlar uygulanmaktadır. Örneğin Türk Hava Yolları’nın yardımcı pilot maaşı aylık 25 bin lira, kaptan pilot maaşı ise 45 bin lira civarında seyretmektedir. Mesleğe yeni başlayan pilotların maaşı ortalama 20 bin lirayken deneyimli pilotların maaşları 60 bin liraya kadar çıkabilmektedir. Pilot Olmanın Avantajları ve Dezavantajları Bir de pilotluk mesleğinin avantajları ile dezavantajları üzerine konuşalım. Zira bu işi yapmak isteyenler, o kocaman uçakları uçurmanın yalnızca iyi taraflarını düşünürler. İşte bu nedenle, madalyonun her iki tarafının da farkında olarak kararınızı vermeli, sonradan pişmanlık yaşamalısınız. Pilot Olmanın Avantajları Pilot olmanın başlıca avantajları şöyledir Bu mesleğin avantajları düşünüldüğünde akla ilk gelen şey pilotların bol bol seyahat ettikleri gerçeğidir. Yani yeni yerler görmek, dünyanın farklı yerlerine gitmek size göreyse yaptığınız işin keyfini sürebilirsiniz. Etrafınızda sizinle aynı düşünce tarzında olan insanlardan bulunması, bir diğer avantajdır. Zira gerek pilotlar gerekse kabin memurları, genel olarak aynı motivasyonla hareket eden kişilerdir. Neticede, başka sektörlerde işini severek yapan çok sayıda insanla karşılaşmak fazlasıyla zordur. Farklı kültürlerden insanlarla tanışmak, sizi pek çok farklı yönden geliştirecek, bakış açınızın genişlemesini sağlayacaktır. Elbette pilotluğun maddi getirisi! Sonuçta pilotlukta standartların üzerinde bir gelire sahip olur, hayatınızı refah içerisinde sürdürebilirsiniz. Emeklilik şartları da güzeldir. Eve iş getirmek, pilotların neredeyse hiç yapmadığı bir şeydir. Gerekli eğitimler ve testler için yapılacak hazırlıklar dışında pilotlar işlerini kapılarının ardında bırakarak evlerine dönerler. Bazı pilotlar aksini söylese de bu mesleği yapanlar, diğer pek çok çalışana kıyasla uzun ve yorucu mesai saatlerine katlanmak zorunda değillerdir. Zaten kurallar gereği bir pilot, çalışabileceği maksimum saat sayısını istese de aşamaz. Pilotlar, ücretsiz ya da indirimli oranlarla seyahat ederler. Ayrıca oteller ve araç kiralama hizmetleri gibi olanaklardan da aynı haklarla faydalanabilirler. Pilotluğun karizmatik bir meslek olduğunu herkes bilir. Ayrıca meraklıları için pilotların yaşamları boyunca pek çok ünlüyle tanışma fırsatı bulduklarını da belirtelim. Çalışırken dünyayı kuş bakışı görmek, gün doğumu ve batımına şahit olmak pilotluğun avantajları arasında. Düzensiz çalışma saatleri kimilerine göre büyük bir avantajdır. Çünkü her gün 8-5 çalışmak bazıları için işkence gibidir. Pilotlar ise böyle bir monotonluğa katlanmak zorunda değildir. Bazen gecenin bir yarısı bazen de sabahın köründe işe giderler. Bazen 2 bazen de 8 saat uçarlar. Ama bu durum, rutinden hoşlanmayanlar için kesinlikle bir ayrıcalıktır. Mesleğin evrenselliği sayesinde dilerseniz yurt dışında çalışmayı tercih edebilirsiniz. PPL, SPL, CPL, ATPL gibi lisanslarınız sayesinde farklı bir ülkenin hava yolu firmasında çalışabilirsiniz. Pilot Olmanın Dezavantajları Mesleğin dezavantajlarını da öğrendikten sonra bunları tartmak size kalıyor. Pilotların kaç saat çalışacağı, şirketine ve pilotun deneyimine bağlı olarak değişebilmektedir. Ancak bu mesleği yapanların çoğunun, ailesine özlem duyarak evinden uzaklarda olduğunu unutmamalısınız. Düzensiz çalışma saatleri nedeniyle sevdiklerinizin iyi ya da kötü günlerinde onların yanında olamayabilirsiniz. Çocuğunuzun doğum gününü kaçırabilir, hatta sevdiğiniz birinin kötü haberini farklı bir şehir ya da ülkedeyken alabilirsiniz. Pilotların düzenli aralıklarla eğitime tabi tutulduklarını ve bazı testlerden geçtiklerini de aklınızda bulundurmalısınız. Testlerden geçemediğiniz takdirde meslekten men edilirsiniz. Pilotsanız doğal olarak; alkol ve uyuşturucu gibi kötü alışkanlıklardan uzak durmanız gerekir. Zaten yapılan testler içinde bu maddeleri kullanıp kullanmadığınızı belirlemek de vardır. Pilotluğun stresli bir iş olduğu gerçeği de dezavantajlar arasında. Sonuçta; milyonlarca dolarlık bir uçağın kontrolünün yanında yüzlerce yolcunun can güvenliğini sağlamak da sizin işinizdir. Herhangi bir sorun durumunda soğukkanlılığınızı kaybetmemek, stres yönetimi konusunda gerçekten başarılı olmak zorundasınızdır. Pilotluk, cerrahlık gibi hata affetmeyen meslekler arasında yer almaktadır. Havadayken kendinizle birlikte yüzlerce kişinin canından sorumlu olursunuz. Bu konuda yazılı bir kural olmasa da pilotlar gıda zehirlenmesine karşı tedbir amaçlı farklı yemekler yerler. Yani 1. pilot a menüsünü alıyorsa 2. pilot b menüsünü tercih etmelidir. Ayrıca çalışırken müzik dinleme keyfinden vazgeçemeyenler için de pilotluğun uygun olmayabileceğini söyleyelim. Nitekim kokpitte müzik dinlemek yasaktır. Nitelikli bir pilot olmanın maliyeti de dezavantajlar arasındadır. Tüm bunları düşündüğünüzde gözünüz korkmuş olabilir. Ancak gökyüzüne baktığınızda o uçaklardan birini de sizin uçurmanız gerektiğinden eminseniz, Türk kadın pilot Safiye Ademoğlu gibi hayalinizin peşinden gitmeye korkmayın. Oluşturulma Tarihi Aralık 03, 2020 0321Hemen hemen her genç hayalini kurduğunuz şeyi yapmak için ülkemizde üniversite sınavına hazırlanır. Özellikle hayalini kurduğu meslek eğitimi için yüksek puan alması gereken öğrenciler istedikleri bölüm için ne kadar yüksek puan almaları gerektiğini araştırır. Pilot eğitimi bölümü de ülkemizde yüksek puanlarla öğrenci alan bölümlerden bir tanesidir. Bu sebeple öğrenciler bu bölümde okumak için nelerin gerektiğini merak eder. Ülkemizde pilotluk bölümü ile ilgili detayları eğitimi bölümü ülkemizde en çok rağbet gören bölümlerden bir tanesi olarak karşımıza çıkar. Bu sebeple üniversite sınavına hazırlanan öğrenciler için pilotluk bölümü oldukça dikkat çeken bölümlerinden bir tanesidir. En saygıdeğer, en popüler mesleklerden bir tanesi olan Pilotaj bölümü birçok öğrencinin hayallerini süsleyen bir meslektir. Pilot Eğitimi Bölümü Nedir? Pilotluk eğitimi birçok öğrencinin hayalini süsleyen eğitimlerden bir tanesidir. Havacılık sektörünün her geçen gün büyüyerek gelişmesi pilotaj eğitimi bölümünü de oldukça popüler hale getirmiştir. Birçok genç pilotluk eğitimi alarak pilotluk yapmak mesleğini gökyüzünde icra etmek ister. Bu sebeple üniversitelerde gerekli bölümlerde pilotluk bölümü okumak için üniversite sınavına girer. Pilotluk Eğitimi Almak İsteyen Öğrencilerin Özellikleri Nasıl Olmalıdır? Pilotluk eğitimi almak isteyen öğrenciler için gerek üniversite sınavında alınması gereken puan gerekse öğrencinin kişilik özellikleri oldukça büyük önem taşımaktadır. Pilot olmak isteyen öğrenciler öncelikle üniversite sınavından yeterli puanı alarak pilotluk eğitimi bölümünü kazanmaları gerekmektedir. Aynı zamanda pilot olmak isteyen kişilerde aranan özellikler ise şu şekildedir; pilot olmayı düşünen öğrenciler sorumluluk sahibi, disiplinli, soğukkanlı, havacılık sektörüne karşı ilgili ve gelişime açık kişiler olması gerekmektedir. Pilot Eğitimi Bölümü Kaç Yıldır? Pilot olmak isteyen hayatını gökyüzünde uçak kullanarak geçirmek isteyen binlerce öğrenci bulunmaktadır. Bu durum için ülkemizde de gerekli bölümler vardır. Pilotluk eğitimi almak isteyen öğrenciler; ülkemizde 4 yıllık eğitim veren bölümlerde pilotluk eğitimi almalıdır. Sayısal puan türünden gerekli puanı alan öğrenciler pilotluk eğitimi alabilir. Öğrencilerin bu 4 yıl boyunca almaları gereken dersleri başarı ile vererek pilot eğitimi bölümünden mezun olabilir. Pilot Eğitimi Bölüm Dersleri Nelerdir? Pilot olmak isteyen öğrencilerin alması gereken 8 dönemlik dersler bulunmaktadır. Öğrenciler 4 yıl boyunca aldıkları dersleri başarı ile tamamladıklarında pilot olmaya hak kazanır. Pilotluk eğitimi için öğrencilerin alması gereken onlarca ders bulunmaktadır. Pilotluk eğitim derslerinin yanında öğrenciler temel tıp bilimi ve anestezi alanlarında da dersler almakla yükümlüdür. Genel olarak pilot eğitimi alan öğrencilerin alacağı dersler ise şu şekildedir; - Hava taşımacılığı - İnsan performansı ve limitleri - Uçuş simülatör - Gece uçuş uygulamaları - Uçuş planlama ve izleme - Genel uçak bilgisi ve uçuş - Uçuş uygulamaları - Ekip kaynak yönetimi - Uçak teknik eğitimi - Havacılık için fizik gibi önemli dersler başta olmak üzere öğrenciler benzer derslerden 4 yıl boyunca sorumlu olacaktır. Bu dersleri başarıyla veren öğrenciler pilot eğitimi lisans diplomasına elde edecek ve pilotluk yapmaya başlayabilecektir. Pilot Eğitim Mezunları Ne İş Yapar? Pilot eğitimi alan öğrenciler mezun olduklarında havacılık işletmelerinde, hava taşımacılığı alanında görev yaparlar. Aynı zamanda bu alandan mezun olan kişiler pilot okullarında da pilot eğitmenliği de yapabilmektedir. Pilotluk eğitim mezunları özel sektörde ve devlette çalışabilir. Pilot Eğitimi Mezunları Nerelerde Çalışabilir? Pilot eğitimi alan öğrenciler havacılık İşletmeleri uçakları ve hava yollarında pilot olarak görev yapabilir. Aynı zamanda pilotluk eğitimi alan öğrenciler devlette ve özel kurumlarda işbaşı yapabilmektedir. Pilotluk Bölümü Bulunan Üniversiteler Hangileridir? Pilotluk eğitimi üniversitede bulunan bir bölümdür. Bu sebeple pilotluk eğitimi almak isteyen öğrenciler bu bölüme girmek için üniversite sınavına gerekli puan almaları gerekir. Ülkemizde pilotluk bölümü oldukça kısıtlı sayıdadır. Pilotluk eğitimi olan üniversiteler ise şu şekildedir; - Özyeğin Üniversitesi - Türk Hava Kurumu Üniversitesi - Eskişehir Teknik Üniversitesi - Bahçeşehir Üniversitesi - Atılım Üniversitesi - İstanbul Okan Üniversitesi - Karatay Üniversitesi - Antalya Bilim Üniversitesi - Girne Amerikan Üniversitesi - Eskişehir Teknik Üniversitesi ülkemizde pilotluk eğitimi veren üniversitelerdir. Bu sebeple pilot olmak isteyen öğrenciler bu üniversitelerden birinden mezun olarak pilotluk mesleğine adım atabilir. Herkes tarafından saygıyla anılan pilotluk mesleğine kavuşabilir. Her gencin hayal ettiği meslekler arasında pilotluk yer alır. Bunun için adayların yoğun bir çalışma temposuna girmesi gerekir. Çoğu kişinin hayali ise, aslında pilot olmaktır. Pilot olmak için ise bazı şartları taşımak ve belli başlı eğitimlerden geçmek gerekir. Pilotluk çocukluktan itibaren insanların en çok hayal ettiği meslekler arasında yer NASIL OLUNUR?Pilotluk gençlerin en çok hayal ettiği meslekler arasında yer alır. Pilotluk, aslında çok meşakkatli mesleklerden birisidir. Pilot olmak için adayların gereken eğitimleri alması gerekir. Pilot olmak isteyen kişiler ise, askeri ve sivil havacılık okullarına gidebilirler. Birbirinden farklı özel pilotluk kurslarına da gidildikten sonra pilot olmak isteyen kişilerin beceri, zeka ve stres yönetiminin yüksek olması gerekir. Pilotluk eğitimi başarı ile tamamlandığı zaman mesleğe başlanabilir. Bu mesleği yapabilmek için de lise eğitiminin tamamlaması gerekir. Açılan çeşitli özel pilotluk kursları sayesinde pilot olma şansı da kazanılır. Teorik eğitimler ve uçuş eğitimleri mutlaka başarı ile tamamlaması gerekir. Lisans diploması olan kişiler pilotluk eğitiminde çok önemli bir avantaj elde ederler. Herhangi bir 4 yıllık üniversite eğitimini tamamladıktan sonra, THY'nin Uçuş Akademisi'ne ücretsiz bir şekilde OLMA ŞARTLARI NELERDİR?- Pilotluk için gerekli eğitimlerin tamamlanması- 17 yaşına erişmek- İngilizce bilmek- Herhangi bir sağlık sorunun olmadığına dair belge- Ticari pilot lisansı- Boy sınırı ise, erkeklerde cm- Boy sınırı kadınlarda ise, cm- vatandaşı olmak- Askerlik hizmetini tamamlayan ya da eğitim başlangıç tarihi ile en az 2 yıl tecil ettirebilmeyi taahhüt etmek,- Bayan adaylar için boy 157 cm'den kısa ve 195 cm'den uzun olmamak ve beden kitle endeksine 20-30 aralığında bulunmak,- sonrasında doğmuş olmak,- En az lisans derecesinden mezun olmak- Adli sicil kaydı ve adli sicil arşiv kaydı olmamak,- Daha önce THY ya da diğer kuruluşlardaki görevlerinden disiplinsizlik nedeni ile ayrılmış Daha önce THY ve THY nun iştirak şirketlerinden fesih nedeni ile ayrılmış Başvuru tarihi itibari ile son 2 yıl içinde İngilizce dil sınavlarının birinden istenen minimum puanı PİLOT OLAMAZ?Pilot olma şartlarını taşımayan ve uçmaya engel herhangi bir sağlık sorunu bulunan kişiler pilot olamaz. Geçmişte tanı konulan ve tedavi olanlar dahil olmak üzere kalp hastalığı tanısı Doğuştan kalp, tüm ritm bozuklukları, anomalisi olanlar, kalp kapak hastalıkları, tansiyon yüksekliği, tansiyon düşüklüğü, varis, kalp damar hastalıkları ve diğer kalp hastalıkları olan tüm adayların pilot olması uygun değildir.

pilot olmak için gereken puan